1985: El nacimiento de una leyenda
Allá por los años ’80, los grandes coches tipo muscle car con motor V8 eran los reyes indiscutibles de las aceleraciones en lo semáforos de las avenidas americanas, y en las carreras de dragsters tanto de motos como de coches, los motores de gran cilindradas dominaban la escena. Hace un cuarto de siglo, Yamaha capturó esta filosofía de motores de gran cubicaje con la presentación de la asombrosa VMAX de 1985. Con su masivo motor DOHC V4 de 1.200cc, 4 válvulas y más de 140 CV de potencia, esta muscle bike de estilo radical se convirtió inmediatamente en una leyenda y en una auténtica moto de culto. Con aproximadamente 100.000 unidades vendidas durante las tres décadas que duró su producción, la VMAX original hizo historia al entrar en la exposición “El Arte de la Motocicleta” del Museo Guggenheim mientras aún se encontraba en las tiendas. Una moto sin rival... hasta ahora...
Con una potencia que supera los 200 CV, la nueva Yamaha V-Max intentará recuperar en 2009 el título de la moto de serie que más acelera del mundo.
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