Fotos de Chicas Lindas y Mujeres: 2009

jueves, 9 de abril de 2009

Honda, moto, nave

Ya ha comenzado la comercialización de la nueva versión de su modelo Passion 125 cc. denominada Sport. La carroceria está decorada en dos tonalidades, negro y plata con franjas de color rojo. Las llantas y las botellas de suspensión delantera están pintadas de color negro que sumado al asiento con costuras en color rojo le dan un aspecto más deportivo.


No es una moto bonita, pero Honda but Honda afirma que estamos ante la superbike más ligera del planeta, con un motor y chasis de última tecnologia.
Si sumamos + potencia - peso ¿ que tenemos ?

Honda ha realizado un esfuerzo considerable en quitar peso de todas las piezas de la moto. La bateria es de aluminio, la cadena de transmisión es de aleación ligera, cuadro de aluminio, ha aligerado peso al rotor, ruedas, cambio de marchas, 2,5 kilos menos en el motor ( pistones, valvulas … ) Todo lo que pudiera adelgazar ha adelgazado. El resultado : 198 kg de peso en seco.

Echandole un vistazo la nueva Fireblade parece mucho más pequeña que cualquier otra moto de 1.000 c.c y no es un efecto óptico. Las orquillas son más estrechas, el cuadro es más estrecho y hasta el tubo de escape se ha achatado. Inevitablemente la impresión que nos da es la de una moto más compacta. Parece que han metido un motor de 1 L. en un paquete preparado para una 600 c.c. De momento solo podemos mirarla y esperar a su lanzamiento en Diciembre para probarla.

miércoles, 8 de abril de 2009

Megamoto, bicimoto

Una bicimoto bicilindrica de altasprestaciones, homologada par de udo de calle que sigue la linea de los modelos HP2 de BMW, pero con mas potencia. Es eficaz tanto en pistas de tierra como en circuito por una suspensi{on m{as dura y rebajada. Su horquilla invertida Marzocchi es completamente ajustable y de respuesta precisa, con columnas telescópicas de 45 mm de diámetro y un recorrido de amortiguación de 160 mm para asegurar un guiado perfecto de la rueda. con un peso de 200 kg en orden de marcha.


Atención a estos modelos del nuevo productor de motos anglosajón Megelli. En el Salón de Milán se inauguró oficialmente esta firma de motos, y allí se presentaron por primera vez en público la gama de motocicletas de 125cc. De momento, un único motor equipará tres modelos bien distintos de la firma: una motard, una deportiva y una naked. También está en los planes del nuevo fabricante atacar el mercado de los 50cc, muy probablemente a partir de la primavera de 2008. Los diseños son realmente bonitos, pero no son rompedores en absoluto. Poco a poco. Os dejo una galería de imágenes.

martes, 7 de abril de 2009

Moto, ultimo modelo

Diseñado a partir de prototipo de presentado, en el 2006 se dió a conocer la versión 600 cc que está, en el mercado con el nombre de GSR 600, este nuevo modelo es una naked estreet fighter con el motor de la hayabusa, tetracilindrico en linea, chasis de aluminio de doble viga, basculante reforzado y frenos con bomba y pinzas de enclaje radial. Este modelo llegará al mercado Español a mediados de este año suzuki B-king 1300 cc.

domingo, 5 de abril de 2009

chicas motos minimotos

Esta es una maravilla tecnologica en forma de minimoto. Se trata de la nuevisima pocketbike 911 GP4 REVERSE que cuenta con una serie de modificaciones que la mejoran considerablemente con respecto a su anterior versión. Desarrolla la friolera potencia de de 14 CV situándose sin duda en la minimoto de 39cc (apta para competiciones) de mayor potencia. Sólo apta para pilotos expertos.


Ya tenemos esta maravilla a vuestra disposición. La máxima calidad en tecnología, estética, prestaciones y componentes. Te damos muchas razones para montarla…

Si estás pensando en darte un capricho, esta es tu moto.
Si quieres correr este año con garantías, esta es tu moto.
Si quieres pilotar la mini más moderna, esta es tu moto.
Si quieres presumir en el circuito, esta es tu moto.
Si estás cansado de averías cada fin de semana, esta es tu moto.
Si te gusta Polini, esta es tu moto.
Si te gustaron las minis chinas… ESTA ES TU MOTO!!!!.

sábado, 4 de abril de 2009

mujer motocross clasica

Les presento una triumph t80 de 1938 para los amantes de la moto clásica que por aquí se ve mucha moto moderna y no hay que olvidarse de los clásicos, es otro tipo de motos especial para competencias de motocross.

viernes, 3 de abril de 2009

moto curiosa tipo bicicleta

Les presento una moto que me pareció curiosa, es como una bicicleta con motor, un diseño interesante, es la Sachs Madass, es más cara que las japonesas, tiene menos piezas y pesa más.

jueves, 2 de abril de 2009

motos naves mujer

Esta es una supermotonave, a todo terreno, modelo no muy común y confortable es especialmente para competir en motocross...

miércoles, 1 de abril de 2009

mujer moto modernas

Y esta belleza abuela de las trail, que?

Les cuento, la bmw Boxer es del hermano de un amigo que le ha durado dos semanas, por que la compró pero se le quedaba demasiado grande y me prometió una vuelta. Quedamos en la casa de este chaval, que vive cerca de un poligono industrial quien tuviese 10.000 € para comprarla, las fotos no le hacen justicia es de las motos mas espectaculares que he visto (y eso que he tocado la Bimota Tesi), los colectores cromados, la tapa del colin, guardabarros en carbono... Delicatessen en moto. Les cuento, la unica cosa de BMW que he probado en mi vida fue un BMW e30 318 is, gran coche, pero esto es una moto diseñada para alemanes que pesan 130kg y miden un 1'90. Cuando me subo la sensacion es de mucha comodidad todos los mandos a mano, de accionamiento suave (las piñas BMW no hay quien las entienda al principio pero cuando las pruebas...) llama la atencion lo alta que es, yo mido 1.86 y me costaba estabilizarla amen de sus 250 kg....
Arrancamos y el sonido Boxer no es el mismo, como se nota el chip, colectores la culata trabajada y los escapes laser, uf no es comparabla ni al sonido tetra ni al bi de ducati es un sonido bronco, metalico y muy excitante, la respuesta al gas es instantaneasube y baja de vueltas casi como una japonesa pero acompañado por ese sonido indescriptible,.... Engrano Primera mirando a ver donde pongo los pies porque eso de llevar el motor a los lados como que no me acostumbro, la primera sensacion es la agilidad, los 250kg han desaparecidocambia de carril como una scooter, no es coña tiene una agilidad fuera de lo comun, cuando me voy haciendo a ella en rectas hay que ver que tal funciona el telelever y el ABS, yo ahora ya no quiero ni puedo estar sin el, puedes ir a 140 y poner el freno delantero que ni la horquilla se va a hundir, ni la rueda a va a derrapar, olvidate de todos los miedos es la moto mas facil de conducir que he probado si fuese mas ligera en parado sería la moto ideal. Despues de comprobar como entra en curvas y lo bien que se desenvuelve en ellas, vamos a ver que tal es ese motor que sale 30cm por cada lado y que parece que en otra vida fue un leon porque ruge de sobremanera . Paro la moto y me dispongo a hacer una arrancada fuerte, engrano primera gas a fondo y yo me esperaba que esto levantara, pero nada ni la minima insinuacion, me enteré mas tarde que el 65& de la moto se concentra en la rueda delantera, así que no hay narices a levantarla y si la consigues levantar, va a darte la vuelta asi que mejor no intentarlo Lo que decia, este motor es bi y se encuentra mas a gusto entre las 4000 y 7000 que mas arriba, por dos razones el ruido es bastante ensordecedor y las vibraciones te hacen bailar los empastes .Las marchas entran sin titubeos y con precisión. Como todo tiene un final, tengo que devolversela sana y salva a su dueño que al dia siguiente la vendía asi que retorno por donde he venido de manera mucho mas tranquila y con una sonrisa de oreja a oreja. Es una moto cara, pero es ese tipo de moto que no te defrauda en nada ni en ciudad ni carretera ni circuito...
Voy a hacer numeros..

martes, 31 de marzo de 2009

Icare, la moto del futuro

Hola a todos los amantes de las motocicletas, acá les presento las propuestas de los diseños para motos del futuro...

Icare, diseño de Enzyme, tiene un motor Honda, con seis cilindros y 1800 cc de capacidad. Imagina ir por la calle con una así.


lunes, 30 de marzo de 2009

La Moto del futuro

Espectacular diseño futurista de Norio Fujikawa.
La fantasia a cobrado vida:



domingo, 29 de marzo de 2009

Moto Custom del futuro con cambio automatico

custon del futuro con cambio automatico
NO ESPEREMAS ESTA ES LA MOTO QUE ANDABAS BUSCANDO,IDEAL PARA CIUDAD,CAMBIO AUTOMATICO,NO SE CALA EN LOS SEMAFOROS,TIENE MP3,RADIO,Y CASETTE,DOS AÑOS DE GARANTIA, PRECIO CON IVA

sábado, 28 de marzo de 2009

Más motos diesel

Pese a su poco agraciado diseño, el motor de la TRACK T800 CDI cuenta con un mas que aceptable resultado (al menos sobre el papel), pues su tricilindrico 4 tiempos, rinde unos 55cv, algo que suena bajo, pero si nos fijamos que a 3.000 rpm el motor también nos esta dando unos mas que sobresalientes 150,08nm, hace que empecemos a pensar en reacciones al acelerador que nos recuerdan a una superdeportiva. Su consumo lo anuncian bajo, sobre unos 3 litros a los 100.
Respecto a su parte ciclo, el chasis a simple vista es tubular, contando con el tren delantero de la KTM 990, y en su parte trasera con un sistema de cardan monobrazo, que mucho nos recuerda a BMW… La intención es que sea la primera moto diésel que se fabrique en serie con usos no militares, veremos en que se queda la idea.
También tenemos muchas motos artesanales, como esta chopper que un padre fabrico junto a su hijo para un trabajo sobre energías alternativas de su hijo.


Utilizando la base de una HONDA CJ360, y un motor diésel YANMAR de 9cv, esta familia a conseguido crear un vehículo que consigue unos mas que aceptables 110km/h, y un ridículo consumo de 2,40 litros a los 100.

Les falta depurar “detalles” como que la moto humea mucho, y el nivel de ruidos de su motor es muy alto. Bueno, para haberlo hecho en casa, no esta mal no?

Otra moto que podemos considerar pre-serie es la ABBA PANTHER MOTODIESEL, un sidecar que esta en fase de pruebas y que esperan que pronto salga a la producción, la denominan como “la futura estrella de elfantreffen” (concentración invernal alemana).

viernes, 27 de marzo de 2009

Motos diesel, futuro cercano?

La verdad es que las motos diésel llevan ya unos años apareciendo y desapareciendo, y eso ha hecho que al final nos empecemos a fijar en ellas.

La verdad es que las hay muy variadas. Las trail usadas en el ejercito americano, hay choppers, motos creadas para récords de velocidad… Hoy veremos parte de ellas, unas son pre-serie, otras prototipos, y otras son complejos proyectos artesanales. Desde luego que el diésel va ha dar mucho que hablar, bueno, mas bien el bio diésel, puesto que este sector de motocicletas se esta pensando para disminuir la contaminación a la atmósfera, pues comparándolas con sus homologas a gasolina, aun, no le vemos mejoras, salvo en el par motor y consumo, pero seguimos prefiriendo la ligereza, “sencillez” y velocidad de las del combustible con “manguera verde”.

Quizás la mas conocida entre las motocicletas diésel sea la usada por el ejercito americano, ideal para ellos pues puede usar cualquier combustible derivado del queroseno, incluso el queroseno de aviación, con lo que consiguen estandarizar combustibles.


La moto en este caso es una HDT monocilindrica de 4 tiempos, y 611cc. Esta turboalimentada y rinde una potencia máxima de 30cv a 5.700 rpm. Cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades y el peso que declaran es de unos 170 kilos en vació. Su velocidad máxima es de 144 km/h y una autonomía de 656 kilómetros a una velocidad de 88 km/h.

BMW no se queda atrás frente a este tipo de tecnología, y por ello creo una motocicleta usando como base su 1150 rt, pero añadiéndole un motor 2.0 diésel procedente de un serie 3 de su misma marca.


creada solo para batir el récord de velocidad en una motocicleta diésel, y lo han conseguido pese a averías de centralita, que por lo que dieron a entender, al resolver el problema, volverían para volver a batir su propio récord. La velocidad máxima conseguida fue de 210,203 km/h en las llanuras saladas de Bonneville.

Una moto que se puede considerar “pre-serie”, es la fabricada por la empresa holandesa EVA Products.

miércoles, 25 de marzo de 2009

martes, 24 de marzo de 2009

Moto del futuro


Es, según su creador, la moto del futuro


Su diseño es del todo innovador. En lugar de las típicas dos ruedas una delante y otra detrás, ambas se encuentran en la parte delantera, consiguiendo un mejor equilibrio.

Es por ahora un prototipo.

lunes, 23 de marzo de 2009

El futuro de las motos


Este modelo que vemos arriba, es un proyecto que la compañia española Sunred presento en el Salon del Automovil de Barcelona, la moto solar para el uso urbano.

Esta moto posee pantallas solares que una vez que la misma se detiene, se extienden, absorven los rayos solares y en consecuencia alimentan el motor electrico con el que cuenta. Una vez que se decide usar, las pantallas se desplazan hacia atras y listo, solo es cuestion de acelerar.

Lamentablemente esta moto del futuro, si asi lo podriamos denominar, solo puede recorrer 20 Km a una velocidad maxima de 50 Km/h antes de que se consuma su carga.

Pero esto es el comienzo, Sunred ya esta trabajando en la mejora de la misma y ya ha recibido un premio por la innovación tecnológica del año.

domingo, 22 de marzo de 2009

la moto del futuro?

Con tansolo una rueda y un sistema giroscópico (similar al del Segway) Embrio es la propuesta para el futuro de BRP Bombardier. Funciona con una pila de hidrógeno y gira con el movimiento del cuerpo, y las pequeñas ruedas delanteras se activan automáticamete en velocidades inferiores a 20km/h.


miércoles, 18 de marzo de 2009

motos pequeñas y las chicas

estas motos si que son poderozas, como soporta a esta nena, que se ve muy sensual, buen video, observen el modelo de estas motitos...

martes, 17 de marzo de 2009

nena aprendiendo a conducir moro

Una nena tiene buena moto, el problema es que no sabe conducir, así que parece que esta esperando un piloto...

lunes, 16 de marzo de 2009

tres chicas en moto

tres tipas de lo mas rica en los parisi enseñando el hilo video tomado a distancia disculpel lo feo q sale pero les dará una idea de lo que se ve por la calles...

domingo, 15 de marzo de 2009

mujer y moto de pelicula

Video de una pelicula, esta nena parece ruda con esta moto, pero muy linda, solo observen la pelicula, de seguro que les gustará mientras dure el video...

sábado, 14 de marzo de 2009

chica moto trucos

Esto es dominar una moto, un excelente video que muestra realmente lo que se puede hacer con las motos en los tiempos de ocio, te animarías a hacer estos trucos?...

viernes, 13 de marzo de 2009

chicas en moto

Excelente video de chicas en moto, una muy buena presentacion de estas motos, creo que inspira comprar uno de estos modelos...

jueves, 12 de marzo de 2009

mujeres en moto



Yo no se si soy yo , pero cada vez veo más mujeres en moto, ayer me llamo la atención una señora en vestido formal, con su cartera formal, en una scooter, una señora como de 50 años, se veia vacilón..

Otro día una girl bastante guapa, andaba en moto, y debo decir que se ve bastante sexy, seguro será por la misma razón que me gustan las mujeres al volante….les da su toque..

Cada ves más mujeres eligen andar en moto por la misma situación economica, se olvidan del machismo propio, y se mandan a andar en moto, lo cual es bastante admirable, ya que andar en moto es un peligro, y se requiere cierto valor.

Un dia me estaba comentando una biker, que los carros no las respetan, que al ver que son mujeres en moto, más bien les tiran màs el carro, los camiones.los taxis, los buses. osea poco de hijueputas..

Es increible como se ven mujeres como de taxistas, buseras, mécanicas, policias, etc etc …

Ahora a las mujeres se les esta olvidando su machismo interno, y se estan mandando a la calle.. uds que piensan?

miércoles, 11 de marzo de 2009

caballito en moto

Excelente video, como hacer caballito, trucos interesantes que pueden servir para sorprender a los amigos, uuhhhh, podría ser tambien para sorprender a la personita que pretendes, que te parece?...

martes, 10 de marzo de 2009

trucos moto

Excelente video de trucos para moto, les recomiendo esta muy buena, especialmente para los que aman el peligro y los grandes retos...

lunes, 9 de marzo de 2009

chica expo moto

Exposición de moto, feria de moto, con los nuevos modelos para este 2009, para todos los aficionados

viernes, 6 de marzo de 2009

Night Rod Harley-Davidson

HD Presentando este nuevo modelo:

Fabricado con aluminio especial, flechas estilo minimalista, nuevo manillar de la dirección superior de la placa, los faros delanteros, también en aluminio.

jueves, 5 de marzo de 2009

Kawabusa II 2008 Híbrido


Kawabusa son combinaciones especiales entre una Kawasaki ZRX y una Suzuki Hayabusa.

Ahora es el turno de Kawabusa II, edición 2008. Fabricado en los Estados Unidos, esta propuesta tiene el marco y el depósito de la ZRX1200R Kawasaki 2003, la suspensión y un motor de Hayabusa 2005, Suzuki GSX1400, instrumentación de la GSX-R1000, el manillar es un Renthal.

Como pueden ver, la atención se dedicó a la reubicación de los conectores de admisión, ahora más horizontal, con especial molde de artesanía. El autor dice: “Me encanta porque construimos el liderazgo de Kawasaki ZRX y el poder de Suzuki.”

Impresionante combinación no lo creen.

miércoles, 4 de marzo de 2009

New Bike Design


El motor se encuentra en posición longitudinal, sin duda, un muy elevado centro de gravedad y relativamente atrasada, dos características que dejan despejadas dudas sobre la calidad de la dinámica de movimiento.
El chasis incluye enrejados como el brazo oscilante, rueda de rayos, las medidas para reducir la superestructura y semimanubrio, estilo Supersport que acompleta el cuadro. Esto fue diseñado para exibiciones de todas formas se las mostramos para que opinen.

martes, 3 de marzo de 2009

Honda CBR Repsol C-ABS 2009


Lorenzo Baroni desea probar la nueva versión CBR1000RR y la CBR600RR en 2009, con un innovador sistema de frenado ABS, y ha creado para usted interesante vídeo.

La foto desfile de la Honda CBR1000RR Fireblade Respsol C-ABS en 2009, el ABS
Carlo Sabbatini (Gerente de Relaciones Externas de Honda Italia) confia en el sistema C-ABS CBR 2009.

lunes, 2 de marzo de 2009

Honda sacará a la venta Motos eléctricas en el 2011


Honda de nuevo nos sorprende. En este período de crisis económica y ecológica, la casa de la ala es de oro, muestra gran visión en el mercado de las dos ruedas.

Después de los recortes de gastos de las competiciones, ahora llegan los cortes de consumo y la contaminación, gracias a la introducción en el mercado en los próximos dos años, la motocicleta con cero emisiones alimentado baterías de iones de litio.

La noticia es sensacional y muy creíble, ya quese anuncio durante una conferencia de prensa conjunta de Honda y GS Yuasa, un líder en el campo de las pilas. Esperaremos a ver la potencia de estas nuevas máquinas eléctricas.

domingo, 1 de marzo de 2009

Prototipo Victory Core 2009 en New York


Como se desprende de el nombre “Core”, la propuesta es probable que sea a la esencia del motociclismo, el alma de las costumbres / crucero, un diseño minimalista y de impacto, la primera imagen que es un buen augurio. Recordamos que en 2005, los EE.UU. se llevó a casa el concepto de Visión 800, una moto futurista muscular.

La victory también celebró en el 2008 su 10 aniversario, ¿qué mejor ocasión para presentar un nuevo modelo, especialmente en un motor show? Nombramiento y celebración el 16 de enero, el día de la exposición inaugural de Nueva York.

sábado, 28 de febrero de 2009

Moto 250 Cruiser HBMoto clon de Storz XR1200


Después de la exposición de motos dell’Eicma en Milán.
Les mostramos hoy la 250 Cruiser HBMoto clon de Storz XR1200 y por qué no de las últimas Harley Davidson XR 1200.

Un motor V-Twin de 250cc de cuatro tiempos refrigerado por aire. Carburador Mikuni de 17 CV a 8000rpm y maxi-tanque de 19 litros diseñada para el mini Deporte Cruiser.

viernes, 27 de febrero de 2009

Harley-Davidson presenta la nueva Iron 883


Harley-Davidson presenta la nueva Iron 883, una moto de espíritu rebelde, que se caracteriza por una mayor disposición a responder a los comandos de una reducción de la palanca de embrague esfuerzo para conducir y una sólida correa de transmisión reforzada de fibra de carbono.

La herley Iron 883 Evoluciona de motor ahora 883cc, el fuelle “viejo estilo” y el eje de horquilla en el manillar estilo “Drag bar”. Es una verdadera moto, capaz de completamente. El motor, con recubrimiento en polvo negro con válvula en color negro, una motocicleta agresiva.

Equipado con sistema de inyección electrónica de combustible secuencial ESPFI, resortes y calibración constante liberación de la pareja, el modelo de IRON da todo el poder que necesita para divertirse. El rugido del motor se ve reforzada por los escapes hermanados “Shorty”.

jueves, 26 de febrero de 2009

Kawasaki KLX250 modelo 2009


La versátil de Kawasaki KLX250 llega en 2009 con el nuevo color “NEGRO”, además de las de color verde lima presentado en el otoño de 2008.
Hasta su debut, el KLX250 se ha distinguido por su facilidad de uso y la excelente calidad de acabados. Con la adición de este nuevo color es una solución viable para los desplazamientos urbanos.
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